Es war ein sehr guter Sonntag. Am Vormittag mit dem liebsten Schwager einen kleinen Roadtrip gemacht. Das war schön und für den Schwager Teuer aber erfolgreich. Am Nachmittag gechillt und irgendwie gar nichts gemacht.
Der Junior war unterwegs. Handy klingelt. ich muss abschleppen kommen. Es darf einem nicht zu gut gehen … zum Glück müssen wir nur nen knappen Kilometer durchs Dorf.
Bestandsaufnahme: Der Junior hat den Nachmittag auf Parkplätzen verbracht. Immer Musik an, immer auf Zündung. Motor an, 2 Min fahren, Motor aus, Zündung. Batterie zeigt unter 10 V Spannung an. Also Ladegerät ran.
Frust setzt ein. Wir überlegen was es sein kann und der Junior fragt zum ersten Mal ob man nicht ein anderes Auto kaufen soll. Ein wenig verstehe ich das. Aber kauft man dann nicht nur den nächsten komischen Wagen? Denn ein Neuwagen wird es trotzdem nicht geben.
Am nächsten Tag darf er mit meinem Wagen zur Arbeit fahren und ich gehe in die Fehleranalyse. Ich messe die Spannung an der Batterie im Leerlauf des Autos und stelle fest: DIe Lichtmaschine lädt wohl nicht richtig.
Der ganze Motorraum ist voller Öl, weil er beim Nachschenken rumgesaut hat. Auch der Keilriemen fühlt sich schmierig an. Aber gut, wir machen da gar keinen Herman von. Lichtmaschine und neuen Keilriemen bestellt. Auto weiter laden lassen. Ich hoffe, das es für die normale Nutzung (weg zur Arbeit und tralala) reicht.
Der Junior und ich sind uns einig: Wir wollen den Mondeo noch nicht aufgeben. Diesen Schaden reparieren wir und dann schauen wir weiter. Wenn dann aber gleich der nächste Scheiß kommt, dann geben wir auf.
Ich nutze den Moment und tausche die Blende in der Armatur aus, die ist nämlich gebrochen und häßlich. Ersatzteil hatte ich schon gleich beim Kauf des Autos bestellt aber mich vor der Arbeit gescheut. Ist halt echt nen Fummelkram weil da alles raus muss – Schalte, Radio, Uhr etc pp. Aber auch das habe ich dann hinbekommen und sieht gut aus.
Teil der Serie: Das erste Auto
Mobil sein – so wichtig. Aber zu welchem Preis?