Nach der Enttäuschung mit dem Mazda machte ich erst mal ein paar Tage Pause. Keiner Energie mehr mir Karren anzuschauen. Und so richtig was kam auch nicht mehr rein.
Passat
Als ich dann wieder Bock hatte, fuhren wir in Oldenburg einen Passat anschauen. Den hatte ich schon seit einigen Wochen in meiner Favoritenliste. Das der nicht verkauft wurde, war kein gutes Zeichen. Aber der Wagen war um die Ecke und naja .. was solls.
Leider war das Auto wirklich eine Enttäuschung. Radio kaputt, Klima kaputt. Viel Rost und andere sichtbare Mängel. TÜV muss neu. Bekommt er so mit Sicherheit nicht.
Opel Vectra
Einige Tage später brachte ich dann Holger und Angela zu Ihrem Boot und schaute mir auf dem Rückweg einen blauen Opel Vectra C an. Preis, Laufleistung und Verkäufer – alles okay. Hier der Klassiker. Wagen einer Rentnerin. Nicht viel gefahren worden, aber Regelmäßig zur Wartung gewesen. Also soweit Top. Leider hat die Dame wohl auf den letzten Meter auf der einen Seite den Kotflügel kaputt gefahren. Blinker kaputt, abstehende Plastik und Metallteile und der Preis war mit 2700 € weiter über meinem eigentlichen Budget.
Ich erzählte für wen der Wagen gedacht ist und das er ein zuverlässiges Fahrzeug für den täglichen Arbeitsweg benötigt, aber nicht soviel Budget vorhanden ist. Ich wies daraufhin das der Schaden am Kotflügel definitiv gemacht werden muss, sonst würden den Bullen den Junior flott von der Straße holen. So was finden die ja toll. Und ich appellierte an das gute Herz des Verkäufers. Aber er ließ sich im Preis kaum drücken.
Ich bat ihm, nochmal drüber nach zu denken. Ist ja für den guten Zweck und vll könnte er mit der eigentlichen Inhaberin des Fahrzeugs mal sprechen. Ich blieb unentschlossen stehen. Suchte nach Mängel und nach Argumenten. Aber … er ließ sich nicht erweichen.
In der Retrospektive vielleicht ein Fehler gewesen.
Teil der Serie: Das erste Auto
Mobil sein – so wichtig. Aber zu welchem Preis?